本坂通，也被稱為姬街道，作為東海道的支線，自古便有許多旅人踏足。這次我們從安間走到氣賀宿，一起來看看沿途有什麼風景吧！…

本文為2021年6月7日撰寫。

 

住在濱松、磐田、湖西的人也許聽過「姬街道」。

它自古以來就是一條交通繁忙的道路，作為東海道的一條岔道，從磐田市見附宿穿過濱名湖北部，一直延伸到愛知縣禦油宿。

這條路原本叫“本坂通”，後來改名為“姬街道”。

許多人知道它並且開車經過它，但是真正步行到那裡的人並不多。

想像自己是來自江戶時代或明治時代的旅行者，在當地漫步也許是一個好主意。

因此，我決定沿著姬街道走一走

由於一天之內不可能走完全程，所以我決定從通往東海道的分支「安間」開始步行到我家所在的「氣賀」。

從安間到氣賀

清晨，七點。我們到達了濱松站巴士旋轉站，這裡擠滿了通勤或上學的人們。(搭乘巴士)

從9號月台再次搭巴士，朝磐田站方向行駛約20分鐘。我們到達了距離起點最近的巴士站安間。

舊東海道高速公路就在巴士站南邊延伸，本坂大道（以下簡稱姬街）的起點是安間。

過去，這裡附近有東海道安間一里程碑，也被稱為姬凱道里程碑。

那個里程碑已經不存在了，但是姬街道沿途還留存著許多里程碑，可以作為您考慮步行速度時的一個很好的地標。

早上 8 點。讓我們開始吧。

起點附近的道路自古以來就很窄，給人一種很有氣氛的感覺，但是很快就變寬了。

您很快就會看到國道 1 號繞行路。許多大大小小的汽車沿著主要公路行駛。

我一邊想著，在當時大家都在姬街道和東海道上行走的時代，這一定是難以想像的景象，一邊穿過當時還不存在的人行天橋，繼續前行。

我喜歡看「路標」之類的東西，所以當我沿著一條老路行走時，我決定低頭看著腳下，尋找古老的路標。

您可以從石頭上刻下的文字和地名中感受到歷史，它們曾為過去的旅人指明方向，即使您看不懂文字，您也可以從這些碎裂、長滿青苔的石頭的外觀中感受到時光的流逝。

正是因為有“半僧坊”，濱松市內的道路上才會有如此多的路標。位於濱名區稻佐町奧山方光寺境內的「半僧坊大權現」自古以來就被人們尊崇為防火之神，吸引了許多信徒。為了方便人們朝聖，道路兩旁設置了許多指示「前往半僧坊（及其他地方）的路標」和指示「到半僧坊的距離」的里程石。

例如，這塊石頭就是一座里程碑。它矗立在路邊，高約50公分。

照片上看不太清楚，但上面刻著「五日廿六町」的字樣。一里約為4公里，因此從該位置到奧山半僧坊約為22.5公里。

這次我們行走的區域，共有大大小小石頭近20塊紀念碑，但很多都因為道路拓寬、土地開發等原因消失或遺失了。我看到許多當前的里程碑石，它們的位置或形狀在過去幾年裡發生了變化。

雖然這在當今時代已不再是必需品，但如果它能夠永遠留存下來，作為路和路文化繁榮的見證，那就太好了。

步行約一個小時，我們到達了第一個驛站町市野宿。

市野宿曾是一座橫跨東西的驛站小鎮，但現在幾乎已不存在。然而，這條路線上仍殘留著過去的痕跡。

要從安間地區進入市野宿，必須繞兩次彎道。向西行駛時，向南轉，然後再次向西轉離開旅館。

這種複雜的路線被稱為“masugata”，通常用於驛站城鎮的防禦，以削弱通過複雜路線入侵的外敵力量。

市野宿的方格網仍十分顯眼，因此駕車經過時需要注意視線。

離開市野宿，步行約15分鐘，路稍微蜿蜒，經過小池一里塚的遺跡，再從那裡步行約20分鐘，就到達馬籠川。

該地區有幾個小里程碑，但我很難找到它們，因為由於道路拓寬，它們現在的位置與我手頭上的文件不同，周圍的環境也發生了變化。

過了馬籠川，就進入了舊路。道路的狹窄給人一種過去的感覺，但是斜坡從這裡繼續延伸。沿途甚至還有樓梯，所以汽車無法通過。

上坡的路上。我在新路的交叉口發現了一個路標。

這是姬街道上最古老的路標，位於通往氣賀和金指的道路（姬街道）與通往莊內的道路的交界處，上面刻有1832年的日期。想到近200年來它一直是路過此處人們的指路牌，我就感到非常感激。在路標的鼓勵下，我又向上攀登了一步。

一旦你到達這座坡，你就會沿著一條筆直的道路前進一段時間。這片高原被稱為三方原高原，曾經被認為是一片無法種植農作物的荒地。因此，那裡沒有房屋，也沒有驛道，只有一條筆直通往木賀的道路。該地區現已開發，兩側林立著大型商店和私人住宅，但在江戶和明治時代，這裡似乎只是一片廣闊的田野。

一邊欣賞同樣的風景一邊直行，經過追分里程碑後，就會來到一個名為「三方原追分」的大十字路口。兩條姬街道（分別從安間和濱松宿出發）在此匯合，並延伸至氣賀。從這裡開始，金指街道向北延伸至奧山半藏坊和鳳來寺。這個路口的中央有兩個路標。請在等待紅綠燈時檢查一下。（請小心交通。）

從這裡開始，道路仍然是筆直的，但氣氛卻與之前略有不同，成排的松樹讓人想起了過去的風景。

姬街道兩旁的松樹，冬天可以擋寒風，夏天可以遮蔭，因此在路邊種植了許多松樹。由於道路擴建和蟲害，許多已經消失，但仍有一些仍然存在並得到了精心的保存。沿途可看到一排排的松樹和以三方原馬鈴薯聞名的馬鈴薯田。

途中，我們從繁忙的現在的「姬街道」岔開，走上了左邊的道路。

再往前走，在秋葉燈籠處轉彎。

走一會兒就會看到老ヶ谷一里塚。土丘附近曾經有一間茶館，據說在晴朗的日子可以看到富士山，但現在卻看不到風景了。

我們從老ヶ谷一里塚繼續前進。個人認為這裡是氣賀宿前的姬街道最精彩之處。

你能猜出上圖他們正在哪裡行走嗎？

照片中坦克車右側的小路就是舊姬街道。

道路看起來是這樣的。

從安間起點出發並穿過城市，我想你會對巨大的差異感到驚訝。

雖然姬街道本身經常被拓寬，但在這一地區，道路被重新鋪設在不同的位置，而原來的姬街道則保持完好。

如你所見，這裡植被茂密，昆蟲眾多。雨後，道路變得濕滑。

我們強烈建議您不要輕裝旅行。步行約 10 分鐘即可到達城鎮。

步行至城鎮約需10分鐘。

穿過現在被稱為姬街道的道路，繞過小刑部城跡，就到了都田川。

以前，這裡有一座橋，以前人們可以搭船過去。

如果沿著舊路走到這裡，就是沿著山腳行走，因此比沿著為汽車修建的陡坡新路行走對身體的負擔要小。

穿過橫跨井伊谷川與都田川交會處的落合橋，就到達了氣賀宿。

氣賀屏障位於名為氣賀四角 的十字路口。

如今僅剩西邊的屋頂，因此我們強烈建議您前來參觀。

我想在氣賀宿的中心－氣賀關結束這次散步。

你怎麼認為？

即使您知道姬街道並且每天都會經過那裡，我也不認為您經常會花時間真正地看到它。

然而，我們的日常生活中，有一條“路”，那條路充滿戲劇性。

去遠方是件好事，但看看家附近的事物也可能會有一些不尋常的發現。

這就是我這次走的路線。

從安間的起點到氣賀關。我的紀錄是18.5公里，5小時30分鐘（不含休息時間）。

按照舊的計量單位，我走了大約四里半。

據說古時候人們一天要走八里至十里，令人難以置信。

嗯，姬街道繼續延伸，從這裡開始的三日地區也很有趣。

我下次再給大家介紹。

 

奧濱名湖旅遊中心部落格：

「https://okuhamanakotourism.hamazo.tv/e9151849.html」

參考資料：濱松市文化遺產手冊《姫街道漫步》（濱松市，2016）

※本文所載資訊可能有所變動。